他是一名司机，却总想着新闻报道的事；他与前方记者素不相识，却配合的十分默契。从2月4日护送发电车到达湖南郴州，他和他驾驶的越野车即被征用到新闻报道组，每天水里来，泥里去，翻山越岭，奔跑在抢险一线。他是前方新闻工作者的好帮手，抢险报道有他的辛苦与功劳。他就是国家电网山西太原供电分公司车队员工、34岁的王宏胜。

　　镜头一：除夕之夜奔赴在京珠高速

　　2月6日是大年三十，当天新闻宣传的重点任务是采访报道国家电网山西公司10辆发电车在郴州的供电情况。一大早，王宏胜就与报道组人员从株洲出发，赶往300公里外的郴州市。由于京珠高速路面尚有积雪，车辆行驶速度较为缓慢，到达郴州市已经是午后1点。为了抓紧时间，王宏胜与报道组人员只匆匆啃了口干粮就开始工作，直到天黑才拍完全部画面，返回株洲已是夜里11点钟，而这时他们还没有吃上晚饭。王宏胜说，当天总行程近700公里，感觉确实很累，尤其是返回的路上，车辆特别稀少，让人特别想家。但为保证夜间行车安全，他连家人打来的电话也没有接听。

　　镜头二：倒行四五里路只为调转车头

　　2月12日上午，王宏胜与报道组人员赶往500千伏船星线217号组塔现场。该现场位于株洲县朱亭镇一座高山上，距离最近的乡级公路大约5公里，其中4公里是一条仅容纳一辆小汽车通过的山顶土路，而土路两边则是险峻的山谷。为了方便报道组人员到达现场，王宏胜不顾冰雪消融后山路泥泞，一直把车开到因打滑实在无法继续前进的地方才停下。报道组人员下车走后，王宏胜干了一件听起来让人浑身直冒冷汗的事情：因山路狭窄无法调头，他硬是小心翼翼将车倒行1公里远，调过头后又慢慢倒行到来时停下的地方。事后他这样说，虽然山很高，路很滑，倒车危险性很大，但为了能给采访多留时间，费这点劲是值得的。

　　镜头三：有饭不吃自有其中原委

　　2月17日随同国家电网山西公司田璐副总经理到嘉禾县慰问守护发电车的供电人员，中午吃饭时，嘉禾县政府特别给大家准备了面条和馒头，王宏胜一边说“好久没吃了，真想吃”，一边却只吃了很少一点就起身离开。询问原由，回答是“不敢吃”。再问原因，他面色难看地说，自到湖南身体就不太舒服，这几天不知为什么，一吃东西肚子就难受，为了不影响按时行车，只好每顿饭少吃一点，虽然有些饿，但总比一个劲难受要好。

　　据了解，从2月3日至17日，王宏胜已经离开家人半个月了，15天时间总共行车6000公里，平均每天400公里。期间由于工作原因中午经常不能按时吃饭，大多是泡一包方便面凑合着，但他始终没有怨言。他常说，能和大家同甘共苦，这是一种锻炼，一种幸福。

（记者王晓艳　通讯员 冉涌 葛巩佳）